Краны козловые и полукозловые электрические

     Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и сыпучих грузов, для монтажа сборных промышленных и гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного монтажа в судостроении. Краны изготовляются с различными грузозахватными устройствами – крюк, грейфер, траверса и пр.

По условиям воздействия климатических факторов внешней среды краны изготавливаются в различных исполнениях и категории размещения по ГОСТ 15150-69 с интервалом рабочих температур от минус 40°С до плюс 60°С, с большим интервалом по спец заказу

Системы управления электроприводами грузоподъемного оборудования:
• Релейно-контакторная – экономичное решение, не требующее наличие квалифицированного обслуживающего персонала.
• Тиристорно-дроссельная – позволяет обеспечивать плавные разгоны и торможения краном, что благоприятно сказывается на механической части крана. Применение тиристоров позволяет уменьшить срок межремонтного обслуживания.
• Управление краном на базе тиристорного регулятора скорости обеспечивает плавный пуск/торможение и регулирование скорости в диапазоне 10:1 и выше. Простое и надежное решение, не требующее специальных наладочных работ. Позволяет получить до 3 скоростей (в каждую сторону) на всех механизмах крана. Есть возможность подстройки скоростей, необходимых для конкретного технологического процесса.
• На базе преобразователей частоты. Перемещение груза практически без раскачивания. Минимальные динамические нагрузки на механическое оборудование крана, что повышает срок его службы. Управление наложением тормозов снижает износ тормозных колодок. Применяемые двигатели с короткозамкнутым ротором существенно дешевле двигатели с фазным ротором.